集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。集裝箱^大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的物流系統(tǒng)。
尤其是在船舶以及港口的貨物運(yùn)輸過(guò)程中,同集裝箱顯得同樣重要的就是對(duì)集裝箱貨物起到裝貨、卸貨作用的集裝箱吊具;吊裝工具在使用的過(guò)程中,裝卸的貨物都是以人力無(wú)法操作的重量。
所以在長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行如此頻繁的裝卸工作時(shí),吊裝工具很容易出現(xiàn)吊裝工具扭結(jié)的現(xiàn)象,這是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損,嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,以致只留下極小一部分鋼絲繩強(qiáng)度。嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
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