目前我們常用的吊裝方法就是利用鋼絲繩套進(jìn)行吊裝,在進(jìn)行鋼板和型鋼吊裝作業(yè)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大。鋼絲繩索一經(jīng)使用,容易變形,纏繞在儀器,不易拉開,鎖箍處的鋼絲還容易刺傷手指。因此,在根據(jù)目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的實(shí)際情況條件下,在確保生產(chǎn)安全的前提條件下,對(duì)此進(jìn)行新型的吊具的開發(fā)研究。
研究制造:在研究制造的過程中,由于考慮到起吊重量較大的問題,吊具的安全性非常重要,所有桿件以及銷軸選用上就采用鍛造件及你想那個(gè)制造,另外,桿件采用A3鋼,銷軸選用45號(hào)鋼,并進(jìn)行熱處理。
安裝:1、業(yè)主提供甲板以下的固定基礎(chǔ)以及安裝底座。 2、柱筒與基座的連接 安裝 完畢,液壓系統(tǒng)置于筒內(nèi),避免風(fēng)吹日曬,延長(zhǎng)壽命。3、從上往下拍的府視圖,旁邊放著的司機(jī)室。4、主臂與住筒的連接需要借助吊機(jī)才可以完成。5、司機(jī)操作室就這樣華麗麗的安裝好了。6、伸縮臂等著安裝上去,一節(jié)一節(jié)安裝費(fèi)時(shí)間考驗(yàn)功力。
測(cè)試:吊具制造加工完成后,必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),以保證生產(chǎn)中的安全。銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)合部位在使用初期可加少量機(jī)油潤(rùn)滑,待磨合后,無須加潤(rùn)滑油。
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